 Om aan de theorie opleiding te beginnen is geen voorkennis nodig. Als geïnteresseerde in de luchtvaart, zal u al veel begrippen kennen en zal het engels als voertaal ook geen probleem vormen.
De volgende vakken worden gegeven:
- Luchtvaartreglementering: alles wat mag en niet mag in het belgisch luchtruim en op Belgische vliegvelden en luchthavens.
- Algemene kennis luchtvaartuig: nogal vanzelfsprekend dat je de helikopter kent alvorens ermee te vliegen. Zo weet je waarom er zoveel uurwerken in het dashboard van een helikopter zitten.
- Vluchtprestaties en Planning: vluchten plannen, rekening houdend met vluchtduur, passagiers/bagage en de weersomstandigheden. Belangrijk om niet zonder benzine te vallen.
- Menselijke prestaties en beperkingen: de mens in het toestel is de belangrijkste maar ook meest variabele factor in de luchtvaart, vandaar...
- Meteo: luchtvaart weersberichtgeving is iets complexer dan wat Frank en Sabine verkondigen. Ook zelf het weer lezen ahv de lucht is belangrijk.
- Navigatie: verdwaald raken in de lucht is makkelijker dan op koers vliegen. Ook in de praktijklessen wordt hier veel aandacht aan besteed.
- Operationele procedures: veiligheid wordt veelal gewaarborgd door training en procedures. Deze moeten dan ook zeer goed gekend zijn.
- Vluchtbeginselen: welke wetten van de natuurkunde houden een helikopter in de lucht ?
- Communicatie: berichtgeving van officiële instanties, zoals controletorens, gebeurt in een eigen jargon. Het is zowat als een nieuwe taal leren. Maar met een beperkte woordenschat.
Van al deze vakken worden examens afgenomen bij de Federale Overheid dienst Luchtvaart in Brussel. Pas wanneer je geslaagd bent voor alle theoretische vakken, mag je een aanvraag doen voor het praktisch examen. |
Terug ... |
|
|
