 De praktijklessen kunnen al opgestart worden nog tijdens de theorielessen. Dat is de beste manier om de theorie meteen te concretiseren.
Leren vliegen met de helikopter vergt nogal wat concentratie. Zeker in het begin is het niet abnormaal dat de leerling volledig bezweet het toestel verlaat.
In eerste instantie gaat de instructeur altijd mee in de leshelikopter. Door de dubbelbesturing kan hij de controls doorgeven tijdens de vlucht en de grondoefeningen. Leren opstijgen en landen, de helikopter controleren in 'hover', hoogte winnen en dalen, ... alles passeert de revue.
Een van de meest cruciale momenten in de praktijkopleiding is de eerste solo vlucht. De leerling vliegt dan helemaal alleen en krijgt enkel via de radio instructies van de instructeur. Voor bijna elke leerling is dit de ultieme kick tijdens de opleiding. Nadien volgen nog meer solo vluchten, meestal als navigatie oefening.
De instructeur bepaalt wanneer de leerling een goede kans heeft om te slagen in het examen. Meestal is dit na ongeveer 50 uur vliegen. |
Terug ... |
|
|
